Testeur de capacité de batterie au lithium Heltec 5 V 50 A, unité de charge/décharge de batterie

Le testeur de capacité de charge et de décharge de batterie Heltec HT-BCT50A est un outil multifonctionnel et fiable conçu pour répondre aux besoins de test de diverses batteries. Il offre un ensemble complet d'étapes de travail, incluant la charge, la décharge, le repos et le cycle. Il prend en charge des tests autonomes jusqu'à 5 cycles et des tests en ligne jusqu'à 9999 cycles, offrant flexibilité et efficacité lors du test des batteries.

Le testeur de capacité de charge et de décharge de batterie est équipé d'une communication USB et est compatible avec Windows XP et versions ultérieures pour garantir une transmission et une analyse fluides des données. Il prend également en charge le chinois et l'anglais pour répondre aux besoins d'une clientèle diversifiée.

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Détails du produit

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Caractéristiques:

Testeur de capacité de charge et de décharge de batterie HT-BCT50A 5 V (canal unique)

(Pour plus de spécifications, veuillezContactez-nous. )

Informations sur le produit

Informations sur la production du testeur de capacité de charge et de décharge de batterie :

Modèle	HT-BCT50A5V
Autonomie de charge	0,3-5 V/0,3-50 A réglable, CC-CV
Plage de décharge	0,3-5 V/0,3-50 A réglable, CC
Étape de travail	Temps de charge/décharge/repos/cycle 9999 fois
Fonctions auxiliaires	Équilibrage de tension (décharge CV)
Fonction de protection	Surtension de la batterie / Connexion inversée de la batterie / Déconnexion de la batterie / Le ventilateur ne fonctionne pas
Précision	V±0,1%,A±0,1%,(La durée de garantie de précision est d'un an à compter de la date d'achat)
Refroidissement	Les ventilateurs de refroidissement s'ouvrent à 40°C, protégés à 83°C (veuillez vérifier et entretenir les ventilateurs régulièrement)
Environnement de travail	0-40°C, circulation d'air, ne pas laisser la chaleur s'accumuler autour de la machine
Avertissement	Il est interdit de tester les batteries au-dessus de 5V
Pouvoir	AC200-240V 50/60HZ (110V personnalisable)
Taille	Taille du produit 167165240mm
Poids	2,6 kg
Garantie	Un an
Quantité minimale de commande	1 pièce

Personnalisation

Logo personnalisé
Emballage personnalisé
Personnalisation graphique

Emballer

1. Testeur de capacité de charge et de décharge de batterie, machine principale * 1 ensemble

2. Éponge antistatique, carton et boîte en bois.

Détails d'achat

Expédition depuis :
1. Entreprise/Usine en Chine
2. Entrepôts aux États-Unis/Pologne/Russie/Brésil/Espagne
Contactez-nouspour négocier les détails d'expédition
Paiement : TT est recommandé
Retours et remboursements : Éligible aux retours et aux remboursements

Ce luminaire sur la deuxième photo doit être acheté séparément.

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Testeur de capacité de batterie au lithium, testeur de charge et de décharge de batterie, testeur de décharge partielle, réparation de batterie de voiture (21)

Vidéos:

Présentation de l'apparence :

Présentation de l'apparence du testeur de capacité de charge et de décharge de la batterie :

1. Interrupteur d'alimentation : si l'alimentation est soudainement coupée pendant le test, les données de test ne seront pas enregistrées.

2. Écrans d'affichage : Affichage des paramètres de charge et de décharge et de la courbe de décharge.

3. Commutateurs de codage : tournez pour régler le mode de fonctionnement, appuyez pour définir les paramètres.

4. Bouton Démarrer/Arrêter : Toute opération en cours d'exécution doit d'abord être mise en pause.

5. Entrée positive de la batterie : courant traversant 1-2-3 broches, détection de tension 4 broches.

6. Entrée négative de la batterie : courant traversant à 1-2-3 broches, détection de tension à 4 broches.

Méthode d'utilisation :

Le testeur de capacité de charge et de décharge de batterie utilisant la méthode :

1. Démarrez l'appareil, puis débranchez la batterie. Appuyez sur le bouton de réglage pour accéder à la page de configuration, tournez-le vers la gauche ou la droite pour régler les paramètres, appuyez pour confirmer, définissez les paramètres correctement et enregistrez la sortie.

Les paramètres du testeur de capacité de charge et de décharge de la batterie qui doivent être définis dans différents modes

Paramètres à définir en mode de charge:

Tension de fin de charge : lithium titan ate 2,7-2,8 V, 18650/ternaire/polymère 4,1-4,2 V, lithium fer phosphate 3,6-3,65 V (vous devez définir ce paramètre correctement et raisonnablement).

Courant de charge : réglé sur 10 à 20 % de la capacité de la cellule (veuillez le régler correctement et raisonnablement). Il est recommandé de régler un courant qui fait que la cellule chauffe le moins possible.

Évaluation du courant maximal : lorsque le courant de charge est inférieur à cette valeur, la batterie est considérée comme complètement chargée. Il est recommandé de régler la tension de charge sur 0,2 A pour les cellules de moins de 5 Ah, sur 0,5 A pour celles de 5 à 50 Ah et sur 0,8 A pour celles de plus de 50 Ah.

Paramètres à régler en mode Décharge :

Tension de fin de décharge : lithium titan ate 1,6-1,7 V, 18650/ternaire/polymère 2,75-2,8 V, lithium fer phosphate 2,4-2,5 V (vous devez définir ce paramètre correctement et raisonnablement).

Courant de décharge : réglé sur 10 à 50 % de la capacité de la cellule (veuillez le régler correctement et raisonnablement)

Il est recommandé de régler un courant qui fait que la cellule chauffe le moins possible.

Paramètres à régler en mode Cycle :

Les paramètres des modes de charge et de décharge doivent être définis simultanément

Maintenir la tension : La tension de coupure de la dernière charge en mode cyclique peut être la même que la tension de coupure de la charge ou de la décharge.

Temps de repos : En mode cycle, une fois la batterie complètement remplie ou déchargée (laissez la batterie refroidir pendant un certain temps), généralement réglé sur 5 minutes.

Cycle du testeur de capacité de charge et de décharge de la batterie : Max 5 fois,

1 fois (charge-décharge-charge),

2 fois (charge-décharge-charge-décharge-charge),

3 fois (charge-décharge-charge-décharge-charge-décharge-charge).

Paramètres à définir en mode d'équilibrage de tension :

Tension de fin de décharge : à combien de volts prévoyez-vous d'équilibrer la tension de la cellule ?

Cette valeur doit être supérieure de 10 mv à la tension de la batterie.

Référence de réglage du courant de décharge : moins de 10 % de la capacité de la cellule est recommandé.

Courant final : Il est recommandé de le régler à 0,01 A.

2. Revenez à la page d'accueil, tournez le bouton de réglage vers la gauche ou la droite jusqu'à l'état de fonctionnement, puis appuyez à nouveau pour mettre en pause.

3. Après la fin du test, la page des résultats s'affiche automatiquement (appuyez sur n'importe quel bouton pour arrêter l'alarme) et enregistrez-la manuellement. Testez les résultats, puis testez la batterie suivante.

Résultats du test de charge et de décharge de la batterie : 1 indique le premier cycle, ainsi que les Ah/Wh/min de charge et de décharge. Appuyez à nouveau sur le bouton marche/arrêt pour afficher les résultats et la courbe de chaque étape.

Les chiffres jaunes représentent l'axe de tension et la courbe jaune représente la courbe de tension.

Les chiffres verts représentent l'axe actuel, les chiffres verts représentent la courbe actuelle.

Lorsque les performances de la batterie sont bonnes, la tension et le courant devraient suivre une courbe relativement régulière. Si la courbe de tension et de courant fluctue brusquement, il se peut qu'il y ait une pause pendant le test ou que le courant de charge et de décharge soit trop important. Ou encore, la résistance interne de la batterie est trop élevée et elle est proche de la mise au rebut.

Si le résultat du test est vide, l'étape de travail est inférieure à 2 minutes, les données ne seront donc pas enregistrées.

Précautions:

Pince de test de capacité de charge et de décharge de batterie Heltec HT-ABT50A utilisant des méthodes

1. Les pinces crocodiles, grandes et petites, doivent être fixées sur les cosses des pôles de la batterie !

2. La zone de contact entre la grande pince crocodile et l'oreille du pôle doit être suffisamment grande, et il est interdit de la clipser sur des vis/plaques de nickel/fils, sinon cela provoquera une interruption anormale du processus de test !

3. La petite pince crocodile doit être fixée au bas de l'oreille de la batterie, sinon elle peut entraîner des tests de capacité inexacts !