Introduction:
À l'heure où les produits technologiques sont de plus en plus intégrés à notre quotidien, l'autonomie des batteries est devenue un enjeu crucial pour chacun d'entre nous. Avez-vous constaté que la batterie de votre appareil se décharge progressivement ? En réalité, dès leur fabrication, les batteries subissent une dégradation de leur capacité.
La capacité des batteries se répartit entre trois régions du monde.
L'énergie stockée dans les batteries se divise en énergie utilisable, en espace libre pouvant être rechargé et en partie inutilisable due à l'usure et au vieillissement (déchets métalliques). Les batteries neuves devraient avoir une capacité de 100 %, mais en réalité, la capacité de la plupart des batteries en service est inférieure à cette norme.
La corrélation entre la charge et la dégradation de la capacité
À mesure que la proportion de particules inutilisables (résidus minéraux) dans la batterie augmente, la quantité de matière à recharger diminue, et le temps de charge se raccourcit en conséquence. Ce phénomène est particulièrement marqué dans les batteries au nickel et certaines batteries au plomb, mais pas nécessairement dans les batteries lithium-ion. Le vieillissement des batteries lithium-ion réduit leur capacité de transfert de charge, entrave la circulation des électrons libres et peut allonger le temps de charge.
loi sur le cycle de charge/décharge et la variation de capacité
Dans la plupart des cas, la capacité de la batterie diminue linéairement, principalement en fonction du nombre de cycles de charge et de décharge et de la durée d'utilisation. La contrainte exercée par une décharge profonde sur les batteries dépasse largement celle exercée par une décharge partielle. Par conséquent, au quotidien, il est conseillé d'éviter de décharger complètement la batterie et d'augmenter la fréquence de charge afin d'en prolonger la durée de vie. Toutefois, pour les batteries au nickel, afin de contrôler l'« effet mémoire », et pour les batteries intelligentes, afin de finaliser leur étalonnage, il est recommandé d'effectuer régulièrement des décharges complètes. Les batteries au lithium et au nickel atteignent généralement 300 à 500 cycles de charge et de décharge complets avant que leur capacité ne chute à 80 %.
Risque de panne d'équipement dû au vieillissement de la batterie
Les spécifications et les paramètres des équipements sont généralement calculés pour des batteries neuves, mais cet état ne peut être maintenu indéfiniment. Avec l'utilisation, la capacité des batteries diminue progressivement et, sans contrôle, la réduction de leur durée de fonctionnement peut entraîner des pannes. Le remplacement est généralement envisagé lorsque la capacité atteint 80 %. Toutefois, ce seuil peut varier selon l'application, les préférences de l'utilisateur et la politique de l'entreprise. Pour les batteries en service, il est recommandé d'effectuer un test de capacité tous les trois mois afin de déterminer rapidement si un remplacement est nécessaire.
L'entretien des batteries : un moyen efficace d'en prolonger la durée de vie.
Aujourd'hui, les technologies de maintenance des batteries progressent constamment et les technologies de test et d'équilibrage sont de plus en plus abouties, permettant aux utilisateurs de mieux comprendre l'état de leurs batteries et d'en prolonger la durée de vie. Nous recommandons ici les produits Heltec.tests de capacité et maintenanceDes équipements pour vous aider à mieux gérer les batteries et à améliorer l'expérience utilisateur.
La perte de capacité des batteries résulte de l'interaction de multiples facteurs. Comprendre ces facteurs permet non seulement aux utilisateurs d'adopter de bonnes habitudes d'utilisation au quotidien et de prolonger la durée de vie de leurs batteries, mais aussi d'orienter les recherches sur les batteries et de favoriser le développement durable de l'industrie.
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Date de publication : 3 avril 2025