Introduction:
Batterie au lithiumest une batterie qui utilise du lithium métal ou un composé de lithium comme matériau d'électrode. En raison de la plate-forme haute tension, du poids léger et de la longue durée de vie du lithium, la batterie au lithium est devenue le principal type de batterie largement utilisé dans l'électronique grand public, les systèmes de stockage d'énergie, les véhicules électriques et d'autres domaines. Aujourd'hui, explorons les dernières étapes de fabrication des batteries au lithium, Formation-Test OCV, Capacité-Séparation.
Formation
La formation d'une batterie au lithium est le premier processus de charge de la batterie après que la batterie au lithium soit remplie de liquide.
Ce processus peut activer les substances actives de la batterie et activer lebatterie au lithium. Dans le même temps, le sel de lithium réagit avec l'électrolyte pour former un film d'interface électrolyte solide (SEI) du côté de l'électrode négative de la batterie au lithium. Ce film peut empêcher l'apparition de réactions secondaires, réduisant ainsi la perte de lithium actif dans la batterie au lithium. La qualité du SEI a une grande influence sur la durée de vie, la perte de capacité initiale et les performances des batteries au lithium.
Test VCO
Le test OCV est un test de la tension en circuit ouvert, de la résistance interne CA et de la tension de coque d'une seule cellule. Il s’agit d’une partie très importante du processus de production des batteries. Il doit répondre à la précision OCV de 0,1 mv et à la précision de tension de coque de 1 mv. Le test OCV permet de trier les cellules.
Processus de production des tests OCV
Le test OCV mesure principalement les caractéristiques de la batterie en appuyant les sondes connectées au testeur de tension et au testeur de résistance interne sur les oreilles positives et négatives de la batterie souple.
Le test OCV actuel est principalement un test semi-automatique. Le travailleur place manuellement la batterie dans le dispositif de test, et la sonde du dispositif de test est en contact avec les oreilles positives et négatives de la batterie pour effectuer un test OCV sur la batterie, puis décharge et trie manuellement la batterie.
Division de capacité des batteries au lithium
Après un lot depiles au lithiumsont fabriqués, bien que la taille soit la même, la capacité des batteries sera différente. Par conséquent, ils doivent être complètement chargés sur l'équipement conformément aux spécifications, puis déchargés (complètement déchargés) selon le courant spécifié. Le temps nécessaire pour décharger complètement la batterie multiplié par le courant de décharge correspond à la capacité de la batterie.
Tant que la capacité testée atteint ou dépasse la capacité conçue, la batterie au lithium est qualifiée et la batterie ayant une capacité inférieure à la capacité conçue ne peut pas être considérée comme une batterie qualifiée. Ce processus de sélection de batteries qualifiées via des tests de capacité est appelé division de capacité.
Le rôle debatterie au lithiumla division de capacité est non seulement propice à la stabilité du film SEI, mais peut également raccourcir le temps consommé par le processus de division de capacité, réduire la consommation d'énergie et augmenter la capacité de production.
Un autre objectif de la division de capacité est de classer et de regrouper les batteries, c'est-à-dire de sélectionner les monomères ayant la même résistance interne et la même capacité de combinaison. Lors de la combinaison, seuls ceux ayant des performances très similaires peuvent former une batterie.
Conclusion
Enfin, lebatterie au lithiuma terminé tous les processus de la cellule de batterie après une inspection complète de l'apparence, une pulvérisation du code de qualité, une inspection par numérisation de qualité et un emballage, en attente d'être assemblée dans un bloc de batterie.
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Heure de publication : 11 novembre 2024