Introduction:
À l'ère actuelle où les concepts de protection de l'environnement sont profondément ancrés dans le cœur des citoyens, la chaîne industrielle écologique se perfectionne sans cesse. Compacts, pratiques, abordables et sans carburant, les véhicules électriques sont devenus un choix incontournable pour les déplacements quotidiens. Cependant, avec l'allongement de leur durée de vie, le vieillissement des batteries des véhicules électriques devient un problème majeur pour de nombreux automobilistes. Les technologies de réparation des batteries sont donc de plus en plus avancées et untesteur de réparation de batteriejoue un rôle crucial dans le diagnostic des problèmes de batterie.
Normalement, la durée de vie des batteries des véhicules électriques est de 2 à 3 ans. Lorsque l'utilisation atteint cette limite, les propriétaires de véhicules constatent une réduction significative de l'autonomie et de la vitesse de conduite. Dans ce cas, remplacer la batterie de votre véhicule est une décision judicieuse.testeur de réparation de batteriepeut vous aider à déterminer si le remplacement de la batterie de votre voiture est le meilleur choix.
Mais lorsqu'ils décident de remplacer leur batterie, les automobilistes doivent rester vigilants et ne pas se laisser tenter par des gains à court terme. Ces dernières années, le marché des batteries a été en proie au chaos, depuis la pratique précoce de l'étiquetage trompeur de la capacité des batteries jusqu'au phénomène généralisé des batteries usagées reconditionnées. Certaines entreprises peu scrupuleuses, soucieuses de réaliser d'énormes profits, sont prêtes à utiliser divers moyens pour tromper les consommateurs. Les batteries reconditionnées ont non seulement une faible endurance et sont difficiles à utiliser lors des déplacements quotidiens, mais présentent également de graves risques pour la sécurité. Leur utilisation présente un risque d'explosion, et une fois celle-ci déclenchée, elle est très susceptible de provoquer des accidents de voiture tragiques et mortels.testeur de réparation de batteriepeut aider les propriétaires de voitures à identifier ces batteries de qualité inférieure.
Démanteler le rideau noir du recyclage des batteries de véhicules électriques usagées
Actuellement, le recyclage des batteries usagées de véhicules électriques est souvent chaotique. Chaque année, une quantité impressionnante de batteries usagées se retrouve dans des filières de recyclage illégales et, après rénovation, réintègre le marché.
Dans le cadre du processus de recyclage standardisé, les entreprises légitimes démontent soigneusement les piles usagées recyclées et extraient les substances précieuses grâce à une technologie professionnelle afin de réutiliser rationnellement les ressources. Cependant, certains commerçants peu scrupuleux, mus par leurs propres intérêts, ignorent totalement les normes industrielles et les droits des consommateurs et se contentent de rénover les vieilles piles avant de les commercialiser. La qualité de ces piles reconditionnées est préoccupante. Non seulement leur durée de vie est courte et elles sont difficiles à utiliser au quotidien, mais elles sont également sujettes aux accidents, ce qui représente un risque important pour la sécurité des utilisateurs.
Bien que le processus de production des batteries reconditionnées soit de plus en plus sophistiqué, même le camouflage le plus parfait présente des défauts. Les consommateurs peu avertis doivent comparer attentivement les batteries avec des batteries neuves afin de déceler les différences. Les professionnels expérimentés et habitués aux batteries peuvent facilement déceler les défauts des batteries reconditionnées d'un seul coup d'œil.testeur de réparation de batteriepeut également offrir des données objectives pour aider à cette identification.
Heltec vous apprend à identifier les batteries reconditionnées
Bien que le processus de production des batteries reconditionnées soit de plus en plus sophistiqué, même le camouflage le plus parfait présente des défauts. Heltec vous apprendra ci-dessous à les identifier rapidement grâce aux méthodes suivantes :
1. Aspect : Les batteries neuves ont un aspect lisse et propre, tandis que les batteries reconditionnées sont généralement polies pour effacer les marquages d'origine, puis repeintes et datées. Une observation attentive révèle souvent des traces de polissage et d'étiquettes de date sur la batterie d'origine.
2. Vérifiez les bornes : Il y a souvent des résidus de soudure dans les trous des bornes de batterie reconditionnées, et même après polissage, des traces de polissage subsistent. Les bornes de la nouvelle batterie sont aussi brillantes que neuves. Certaines batteries reconditionnées ont leurs bornes de câblage remplacées, mais la peinture appliquée sur les marquages des électrodes positives et négatives est irrégulière et des traces de remplissage sont visibles.
3. Vérifiez la date de production : La date de production des batteries reconditionnées est généralement effacée, et des rayures ou des obstructions peuvent apparaître à leur surface. Les batteries neuves sont équipées d'étiquettes anti-contrefaçon. Si nécessaire, le revêtement de l'étiquette peut être gratté ou le QR code de la batterie peut être scanné pour vérification.
4. Vérifiez le certificat de conformité et la carte d'assurance qualité : les batteries classiques sont généralement accompagnées d'un certificat de conformité et d'une carte d'assurance qualité, contrairement aux batteries reconditionnées. Par conséquent, les consommateurs ne doivent pas se fier aux déclarations des commerçants qui prétendent qu'ils peuvent bénéficier de meilleures réductions sans carte de garantie.
5. Vérifiez le boîtier de la batterie : après une utilisation prolongée, la batterie peut présenter un gonflement, contrairement aux batteries neuves. Lors du remplacement de la batterie, appuyez sur le boîtier avec la main. Si des gonflements apparaissent, il s'agit probablement d'un produit recyclé ou reconditionné.
Bien sûr, untesteur de réparation de batteriepeut confirmer davantage l'état de la batterie et aider à prendre une décision plus éclairée.
Testeur de réparation de batterie de charge et de décharge de batterie
Outre la vigilance concernant les batteries reconditionnées, il est essentiel d'inspecter quotidiennement les batteries des véhicules électriques. Dès qu'une batterie présente des signes de défaillance ou atteint sa durée de vie, elle doit être remplacée rapidement. Lors de l'entretien et des réparations quotidiens, un testeur de batterie est essentiel pour déterminer rapidement et précisément la capacité de la batterie. Nous recommandons ici le Heltec.Testeur de réparation de batterie de haute précision pour la charge et la décharge HT-ED10AC20Accessible à tous. Cet instrument est puissant, simple d'utilisation et offre une précision de détection extrêmement élevée. Il est non seulement adapté aux fabricants de batteries pour contrôler la qualité des batteries, mais constitue également un outil puissant pour les équipes du service après-vente, les constructeurs de véhicules électriques et les concessionnaires, leur permettant de détecter avec précision la capacité des batteries, évitant ainsi le mélange de batteries usagées sur le marché et protégeant votre sécurité et vos droits en voyage.
Fonctionnalité du testeur de réparation de batterie
- Puissance d'entrée : AC 200 V ~ 245 V à 50 Hz/60 Hz 10 A.
- Puissance en veille 80 W ; puissance à pleine charge 1650 W.
- Température et humidité admissibles : température ambiante < 35 degrés ; humidité < 90 %.
- Nombre de canaux : 20 canaux.
- Résistance à la tension inter-canaux : AC1000V/2min sans anomalie.
- Tension de sortie maximale : 5 V.
- Tension minimale : 1V.
- Courant de charge maximal : 10A.
- Courant de décharge maximal : 10A.
- Précision de la tension de mesure : ± 0,02 V.
- Précision de mesure du courant : ±0,02A.
- Systèmes et configurations applicables du logiciel informatique supérieur : systèmes Windows XP ou supérieur avec configuration de port réseau.
Demande de devis :
Jacqueline :jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy :nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Date de publication : 28 mars 2025