Solution de stockage d'énergie pour camping-cars

Fonctions et principes fondamentaux :

La carte d'équilibrage équilibre la tension, la capacité et l'état de charge (SOC) des cellules individuelles de la batterie par des moyens actifs ou passifs, évitant ainsi « l'effet barillet » causé par les différences entre les cellules individuelles (surcharge/décharge excessive d'une seule cellule entraînant l'ensemble de la batterie).

Équilibrage passif :consommant l'énergie des unités haute tension via des résistances, avec une structure simple et un faible coût, adaptées aux systèmes de stockage d'énergie RV de petite capacité.

Équilibrage actif :transfert d'énergie vers des cellules basse tension via des inducteurs ou des condensateurs, avec un rendement élevé et une faible perte d'énergie, adapté aux packs de batteries au lithium de grande capacité (tels que les systèmes de stockage d'énergie au lithium fer phosphate).

Application pratique :

Prolonger la durée de vie de la batterie :Les batteries des camping-cars subissent des cycles de charge et de décharge constants, et les variations individuelles peuvent accélérer leur dégradation globale. La carte d'équilibrage permet de contrôler la différence de tension entre les cellules.5 mV, augmentant la durée de vie de la batterie de 20 à 30 %.

Optimiser l'endurance :Par exemple, lorsqu'un certain camping-car est équipé d'une batterie au lithium de 10 kWh et qu'aucune carte d'équilibrage n'est utilisée, la capacité réellement disponible tombe à 8,5 kWh en raison d'unités individuelles incohérentes ; après avoir activé l'équilibrage actif, la capacité disponible a été rétablie à 9,8 kWh.

Améliorer la sécurité :En évitant le risque d'emballement thermique causé par la surcharge des unités individuelles, en particulier lorsque le VR est stationné pendant une longue période ou fréquemment chargé et déchargé, l'effet est significatif.